Nema 11 de la máquina 28m m del CNC LOS 0.036N.M Hybrid Stepper Motor

Motor de pasos del codificador de especificaciones

• 1. Eje Dia= 5m m
• 2. Ángulo del paso: 1,8
• 3. Fase 1.2A actual
• 4. Resistencia de la fase: 1 .5Ohm
• 5. Inductancia de la fase: 2.8mH
• 6. Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: los 40N.cm
• 7. Esfuerzo de torsión de frenado: los 2.2N.cm
• 8. Inercia del rotor: 54g.cm32;
• 9. Alambre: 4 (azul, verde, negro, rojo)
• 10. Max. Temperature Rise: 80" temperatura de funcionamiento 11 de C (actual clasificado, fase 2 en): -20*C-+70 " C
• 11. Resistencia de aislamiento: 100 MQ mínimos, 500VDC
• 12. Liquidación radial: 0.02Max, (450g-Load)
• 13. Liquidación axial: 0.08Max. (450g-Load)

Descripción de producto del motor de pasos del codificador

1. Calidad material: La capa es el acero inoxidable 304, la chaqueta de agua es el alto tubo de la fundición de aluminio de la compresión, la bobina de cobre roja.

2. La rotación delantera de /reverse del motor de escalonamiento se puede controlar por la secuencia de entrada de los pulsos eléctricos controlados.

3. Controle estrictamente la producción de piezas para mejorar la calidad de piezas

4. . Operación de máquina automática, trabajo automático estable, alta eficacia de proceso.

   La talla 100% mecánica cumple los requisitos, de asegurarse de que no hay mayor error en el proceso del uso

5. Una vida más larga

   El motor de escalonamiento es una estructura mecánica, que no necesita ser cambiada por el cepillo o el sensor eléctrico de Pasillo, así reduciendo la probabilidad y aumentando la vida del motor. Vida del motor de escalonamiento determinada generalmente por la vida del transporte.

Motor de pasos del codificador NEMA11 híbrido de 2 fases motor de pasos de 1,8 grados

Uso del motor de pasos del codificador

Los motores de pasos son diversos en sus aplicaciones, pero algo del campo común incluye más:

• equipo de impresión 3D
• Máquinas de materia textil
• Prensas
• Máquinas del juego
• Maquinaria de la proyección de imagen médica
• Pequeña robótica
• Fresadoras del CNC
• Equipo de soldadura

Ventaja del producto

• Uso del motor de Prostepper de un estator único el chnology de asegurarse de que el pulido de dientes del estator del motor y la alta exactitud lisa del agujero, el trabajo del proceso de la estabilidad de la velocidad no sea perder paso
• El motorcoil de Prostepper se hace del alambre esmaltado de cobre puro del 100%, proceso que rosca de enrrollamiento avanzado, el alambre de cobre se arregla uniformemente, buena estabilidad total del motor, el tiempo largo no aparece deformación y ruido y así sucesivamente.
• El acero de alta calidad del motor, la carga en el eje puede producir el alto esfuerzo de torsión el ratio de la inercia, y puede eliminar, el error de sistema debido al uso de los engranajes de reducción

Principio de funcionamiento de motor de pasos

Para hacer la vuelta del eje del motor, el primer un electroimán se da el poder, que hace los dientes de engranaje atrajo magnético a los dientes del electroimán. El punto cuando los dientes de engranaje se alinean así con el primer electroimán, se compensan levemente del electroimán siguiente. Tan cuando se gira el electroimán siguiente y se apaga el primer, el engranaje gira levemente para alinear con el siguiente y del proceso se repite. Cada uno de esas rotaciones leves se llama un paso, con un número del número entero de pasos que hacen una rotación completa. De esa manera, el motor se puede dar vuelta por un exacto. El motor de pasos no gira continuamente, ellos gira en pasos. Hay 4 bobinas con un ángulo 90o entre uno a fijó en el estator. Las conexiones del motor de pasos se determinan a propósito las bobinas se interconectan. En un motor de pasos, las bobinas no están conectadas. El motor tiene un paso de la rotación 90o con las bobinas que son activadas en un orden cíclico, determinando la dirección de la rotación del eje. El funcionamiento de este motor es mostrado actuando el interruptor. Las bobinas se activan en serie en intervalos de 1 sec. El eje gira 90o cada vez que se activa la bobina siguiente. Su esfuerzo de torsión de poca velocidad variará directamente con actual.